| Code | Ausstattung | Neupreis 1977 |
| 450 SE | 217 PS - Automatic | 40.925,70 |
| Lack metallic | 876 Zypressengrünmetallic | 1.082,25 |
| Polster | 903 Velours "Tabak" | 1.465,20 |
| 401 | Einzelsitze vorn | -,- |
| 421 | Getriebe automatisch | Serie |
| 440 | Tempomat | 405,15 |
| 458 | Drehzahlmesser | 166,50 |
| Fanfare Zweiklang | 183,15 | |
| 430 | Kopfstützen im Fond | 149,85 |
| 466 | Zentralverriegelung | 382,95 |
| 531 | Antenne automatisch bei Radioeinbau | 327,45 |
| 258 | Radio Becker Monza Cassette | 815,85 |
| 812 | Hecklautsprecher Stereo | 255,30 |
| 260 | Wegfall Typenschild (ist aber dran..) | -,- |
| 570 | Armlehne klappbar vorn | 149,85 |
| 640 | Leichtmetallräder Fuchs | 1.554,00 |
| 586 | Fensterheber el. 4-fach | 1.087,80 |
| Klimaanlage | 2.775,00 | |
| 590 | Wärmedämmendes Glas rundum mit elektrisch heizbarer Heckscheibe | 477,30 |
| 600 | Scheinwerferwischanlage | 432,90 |
| 410 | Schiebedach elektrisch | 1.065,60 |
| 682 | Feuerlöscher montiert | 53,28 |
| Gesamtpreis | 53.755,08 | |
| EZ : 10 / 1977 Laufleistung bis 02 / 2005 121.453 km | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Der 450 SE wurde im Februar 2005 aus zweiter (!) Hand gekauft mit nachvollziebaren 120 TKM. Ich habe selten ein Auto in diesem Zustand gesehen. Den anstehenden Tüv-Termin bestand er mit Bravour und ohne Mängel. 2007 bekommt er dann sein verdientes H-Kennzeichen. Der Wagen wurde hohlraumversiegelt und ist rostfrei. Er darf demnächst als "Rentnerfahrzeug" für meinen Vater seinen Dienst tun und wenig, aber regelmäßig fahren.
|
|
 |
|